Đánh giá nhanh về Honda Winner X 2022 - Thay đổi để bức phá

Sáng ngày 23 tháng 12 năm 2021, Honda Việt Nam (HVN) chính thức trình làng mẫu xe Winner X phiên bản 2022 với một số điểm cải tiến về ngoại hình và bổ sung thêm một vài tính năng an toàn. Với mẫu mới này, HVN kì vọng sẽ thiết lập nên những kỉ lục mới về doanh số so với mẫu tiền nhiệm, đồng thời lấy lại phần nào thị phần đã bị đối thủ Yamaha Exciter thâu tóm trong những năm qua

1. Về thiết kế tổng thể Winner X 2022

1.1. Ngôn ngữ thiết kế Honda Winner X 

Về thông số chung, Honda Winner X 2022 có kích thước tổng thể gần như giữ nguyên không đổi là 2.019 x 727 x 1.104 mm (tăng 16mm chiều cao), với chiều cao của yên xe là 795mm. Khối lượng khô của xe đạt 123kg, tăng khoảng hơn 1kg so với đời 2021. Thực ra, việc chiều cao cũng như khối lượng của xe tăng lên là không đáng kể, quan trọng hơn vẫn là nhiều trang bị an toàn và cải tiến được áp dụng.

Phần mặt nạ trước đã được thiết kế lại với hai hốc hút gió giả góc cạnh được đặt phía chính diện, cùng dàn đèn pha và định vị hình chữ V, với mục đích tạo nên sự hầm hố và thể thao, gợi nhớ đến các dòng xe mô tô thể thao của hãng.

Nếu nhìn từ chiều ngang, Winner X 2022 sẽ trông đầy đặn và mang đậm tính thể thao hơn bởi tấm ốp hông đã được làm liền lạc với phần đuôi xe, so với các khe hút gió được cắt xẻ như phiên bản cũ. Tay nắm phía yên sau sau vẫn được giữ nguyên dạng "sừng trâu", đồng bộ với dàn đèn hậu được thiết kế vuốt ngọn.

Hãng Honda vẫn giữ lại ADN thể thao của dòng Winner X trên mẫu mới của mình, nhưng có một số điểm cải tiến nhằm gia tăng yếu tố thẫm mỹ cũng như hạn chế một vài nhược điểm tồn đọng trước đây. Và phần phía sau sẽ trình bày rõ hơn về các thay đổi ấy.

1.2. Các phụ kiện và trang bị bên ngoài Winner X 2022

Đèn xi nhan

Mẫu Winner 2021 được nhiều người đánh giá không tốt về phần cặp đèn xi nhan, vì ngoài yếu tố thẩm mỹ ra, thì cặp đèn này thực sự rất bất tiện, và rất nhiều trường hợp phải độ lại để cặp đèn nằm gọn trong phần thân xe hoặc nếu giữ nguyên, thì sau một khoảng thời gian cũng sẽ bị gãy do dễ vướng víu vào người dắt xe khác hoặc từ chính chủ nhân.

Do đó, ở mẫu mới 2022, phần đèn xi nhan đã được tích hợp hẳn vào bên trong thân xe, tạo nên thiết kế tổng thể liền khối và phần nào giúp chiếc xe gọn gàng và nam tính hơn. Chính sự thay đổi trên giúp chiếc xe trông thật sự nhanh nhẹn, đặc biệt khi di chuyển dễ dàng ở nơi đông đúc, kẹt xe hoặc đường nhỏ hẹp. 

Ống xả

Tiếp thu những phản hồi từ cả người tiêu dùng lẫn các reviewer về vấn đề chiếc ống xả từ những chiếc Winner X 2021 "phụt" thẳng khói vào mặt người đi đường ở phía sau, nhất là khi dừng đèn đỏ, HVN đã thiết kế lại với phần đuôi ống xả được làm nghiêng xuống thêm 20 độ, giúp cho luồng khói thải từ không gây khó chịu cho những người tham gia giao thông cùng. Bên cạnh đó, âm thanh phát ra từ hệ thống ống xả cũng được điều chỉnh để tạo nên tiếng nổ giòn nhưng không kém phần uy lực, mang lại cảm giác phấn khích cho người cầm lái.

Hệ thống đèn chiếu sáng

Điều gây ấn tượng của mẫu Winner X 2022 tiếp theo đó chính là toàn bộ chiếc xe được trang bị hệ thống đèn LED, từ xi nhan cho đến chiếu sáng, giúp chiếc xe trông hiện đại và trẻ trung hơn. Với sự bổ sung này, HVN mong muốn mẫu mới này sẽ hướng tới nhiều đối tượng khách hàng hơn, thay vì "chỉ tập trung vào đối tượng đứng tuổi vì kiểu dáng hơi thô cứng" như nhiều nhận xét trước đây.

Đồng hồ hiển thị

2. Về tính năng và trang bị Honda Winner X 2022

2.1. Hệ truyền động của Winner X 

Động cơ

Honda Winner X 2022 vẫn được nhà sản xuất đến từ Nhật Bản trang bị khối động cơ cam kép DOHC có dung tích 150cc, cho công suất 11,5 mã lực khi máy đạt đến số vòng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 13,5 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Đi kèm với động cơ trên vẫn là hộp số 6 cấp. Động cơ được làm mát bằng hệ thống tản nhiệt bằng chất lỏng, với két nước được đặt ở vị trí ngay trước động cơ.

Theo công bố của HVN, với khối động cơ trên, chiếc xe chỉ tiêu tốn khoảng 1.99l/100km trên đoạn đường hỗn hợp. Và ngay ở những dải tốc độ thấp, chiếc xe mang đến cảm giác tăng tốc phấn khích và mạnh mẽ. Theo HVN tiết lộ, chiếc xe chạy quãng đường từ 0 đến 200m chỉ trong vòng 10,9 giây.

Hệ thống giảm xóc và bộ vành - lốp xe

Hệ thống giảm xóc phía trước dạng ống lồng với màu sơn đen hoặc vàng tùy thuộc vào từng phiên bản, và ở phía sau là giảm xóc lò xo đơn được thiết kế giấu bên trong xe, tạo nên vẻ chắc chắc cho toàn bộ phần khung xe. Phanh đĩa được áp dụng cho cả bánh trước và sau, trong khi hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị an toàn được tích hợp trên phiên bản Thể thao và Đặc biệt.

Ở mẫu mới này, bộ vành đúc 17 inch đi kèm lốp không săm kích thước trước sau lần lượt là 90/80-17M/C 46P và 120/70-17M/C 58P vẫn được giữ nguyên như thế hệ trước đó. Đặc biệt, HVN đã cải tiến nhẹ ở phần dây xích xe, khi mắt xích có vòng phớt O (Seal chain) được thêm vào để tăng phần êm ái khi vận hành và triệt tiêu tiếng xào sên trong quá trình xe chuyển động.

2.2. Các tính năng an toàn

Điểm nhấn của phiên bản năm nay đó chính là một loạt các trang bị an toàn hiện đại được tích hợp trên Winner X.

Hệ thống Smartkey

Đầu tiên, có thể kể đến là hệ thống khóa thông minh, vốn chỉ dành riêng cho mẫu xe tay ga cao cấp trước đó là SH125/150i, được trang bị trên tất cả phiên bản. Tính năng mã hóa an toàn kết hợp cảnh báo chống trộm, xác định vị trí xe và khởi động hệ thống điện trên thiết bị điều khiển là một loạt những tính năng ấn tượng mà không mẫu xe côn tay nào trong phân khúc có. Ngoài ra, ngay trên chiếc ổ khóa thông minh là hệ thống đèn LED xanh, giúp tăng tính thẩm mỹ và định vị trong điều kiện thiếu sáng.

Cổng sạc USB

3. Thông số kỹ thuật của Winner X 2022

Theo như trang chủ của HVN, toàn bộ thông số của mẫu xe này được công bố như sau:

4. Các phiên bản và giá bán

Hai phiên bản đặc biệt và thể thao có hai tính năng mới, gồm cổng sạc USB-A có nắp chống nước ở phía trước xe, và phớt chặn chốt xích. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước cũng có ở hai phiên bản cao cấp. Honda Winner X 2022 sẽ bán tại Việt Nam từ 4/1. Bản tiêu chuẩn giá 46,09 triệu đồng (phanh thường, không có ABS), bản đặc biệt 49,99 triệu đồng và bản thể thao là 50,49 triệu đồng. Mức giá này về cơ bản là không thay đổi so với bản trước, dù hãng thay đổi chút trong cách gọi tên. Những nâng cấp của Winner X tập trung vào tiện nghi, những thứ liên quan tới vận hành không thay đổi. Vẫn giữ DNA như ngày đầu ra mắt và cách tạo hình không quá trẻ, cá tính như Exciter, tập khách hàng mà Honda hướng tới sẽ đa dạng hơn so với Exciter. Trong khi đó, mẫu xe của Yamaha lại là lựa chọn của những khách hàng trẻ tuổi, mê tốc độ và cả độ chế.

So với phiên bản thường có giá dễ chịu nhất của dòng xe Winner X 2022, thì hai phiên bản còn lại là đặc biệt và thể thao được trang bị thêm những tính năng mới nhất mà HVN áp dụng, bao gồm cổng sạc USB-A có nắp đậy chống nước phía trước xe, phớt chặn chốt xích và hệ thống chống bó cứng phanh ABS 1 kênh ở bánh trước. Với mức giá khuyến nghị mà hãng công bố, có thể thấy rằng giá bán của mẫu Winner lần này gần như được giữ nguyên dù đã tăng thêm các trang bị tiện nghi và an toàn hiện đại, chỉ khác đôi chút về cách đặt tên phiên bản. Đây là điều mà có lẽ HVN hướng tới, vì với mức giá dễ tiếp cận đi cùng chất lượng cả về ngoại hình lẫn tính năng mới, Winner X 2022 được kì vọng sẽ thu hút được nhiều đối tượng khách hàng hơn, đặc biệt là các bạn trẻ yêu thích công nghệ. 

5. Tổng kết

5.1. Về ưu điểm

Với lần ra mắt này, Winner X 2022 thật sự mang lại một luồng gió mới cho dòng xe côn tay thể thao cỡ nhỏ, với hàng loạt nâng cấp cả về ngoại hình lẫn tính năng. Nếu như Yamaha đánh vào phân khúc khách hàng trẻ tuổi đam mê tốc độ lẫn độ chế, thì với ngôn ngữ thiết kế trung tính nhưng vẫn mang gene thể thao, Honda Winner X 2022 dự kiến sẽ gây chú ý đến tập khách hàng đa dạng hơn.

5.2. Về hạn chế

Tất nhiên, không có bất cứ mẫu xe nào là toàn diện cả, vì ít nhiều cũng sẽ tồn đọng những hạn chế riêng, tùy vào mỗi hãng xe. Mẫu Winner X 2022 năm nay cũng không ngoại lệ, với thiếu sót lớn nhất là nằm ở cụm công tắc, khi hãng dường như "quên mất" chi tiết là nút tắt động cơ khẩn cấp và passing, điều mà đối thủ rất nặng kí là Yamaha đã làm rất tốt cho các mẫu Exciter đời mới của mình.

Một phần cũng quan trọng không kém, đó là sự vắng mặt đáng tiếc của bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều, yếu tố làm tăng tính ổn định và an toàn của chiếc xe khi vận hành ở tốc độ cao. Điểm nhỏ còn lại đó chính là phần thiết kế đèn chiếu sáng được đặt ở phần quây trước, thay vì đặt ở phía đầu xe. Theo nhận định nhanh của một số chuyên gia, điều này có thể gây chút khó khăn cho người lái khi phải chạy ở những cung đường tối, đặc biệt là khi ôm cua trong điều kiện ánh đèn xe không chiếu sáng kịp theo góc đánh lái.

5.3. Kết luận

Nhưng dù sao, với sự cố gắng đáng ghi nhận đến từ đội ngũ kĩ sư và thiết kế của HVN, Honda Winner X 2022 đã thực sự có được bước chuyển mình rõ rệt, khi đã tích cực tiếp thu đóng góp và phản hồi của người dùng cũng như dư luận về các điểm hạn chế của mình để cải thiện chúng. Qua đó, đồng thời thể hiện sự cam kết về chất lượng tiên phong của nhà sản xuất xe hàng đầu thế giới Honda trong việc không ngừng mang đến những công nghệ tiện ích và an toàn lên các sản phẩm của hãng.