Top 10 Xe đạp phổ thông phương tiện được sử dụng phổ biến 04/2024

Xét về góc độ chức năng sử dụng, xe đạp thông dụng được phân thành 7 loại cơ bản: xe đạp đua, xe đạp địa hình, xe đạp thực dụng, xe đạp đường phố, xe đạp không phanh, xe đạp biểu diễn, hay xe đạp gấp.

• Xe đạp đua

Tên tiếng anh: Road bike

Tên gọi khác: Xe đạp cuộc, xe đạp bánh nhỏ

Vi vu trên con đường bằng phẳng thì xe đạp nào cũng có thể làm được, nhưng Road bike là lựa chọn số 1 về tốc độ. Loại xe đạp cuộc này có trọng lượng nhẹ, được thiết kế để đi trên đường trải nhựa bằng phẳng. Ghi đông thường uốn cong thành 2 bậc. Phuộc trước bằng carbon tổng hợp, không có giảm sóc trước hoặc sau. Có lốp và vỏ mỏng, ít gai so với các dòng xe khác để giảm trọng lượng tới mức tối thiểu và giảm tiếp xúc với mặt đường, khung xe được thiết kế tạo tư thế khí động học khi ngồi để giảm ma sát, đạt tốc độ cao. Hình ảnh của xe đạp đua Road bike thường gắn liền với các giải đua xe đạp trong và ngoài nước như Cúp truyền hình hay giải đua xe đạp nổi tiếng thế giới Tour de France.

Ưu điểm của xe đạp đua: Lợi thế duy nhất của xe đạp đua là tốc độ khi di chuyển trên con đường bằng phẳng.

Nhược điểm của xe đạp đua: Xe đạp đua lại không có bộ phận chắn bùn. Lốp và vỏ xe khá mỏng nên dễ bị rách hoặc xì khi gặp chướng ngại vật. Bộ khung của Road bike được thiết kế thanh mảnh nên kém hiệu quả đi trên những đoạn đường xấu, gập ghềnh. Ngoài ra, giá dòng này cũng khá đắt. Giá bán xe đạp đua phụ thuộc nhiều vào trọng lượng của xe, trọng lượng càng nhẹ thì giá tiền càng đắt.

• Xe đạp địa hình

Tên tiếng anh: Mountain Bike

Tên gọi khác: Xe đạp leo núi, xe đạp MTB

Xe đạp leo núi đề cập tới việc đi xe đạp trên các địa hình khó khăn, có vật cản như đường đèo, dốc, đường rừng… Môn thể thao này đòi hỏi sức mạnh, khả năng xử lý nhanh, linh hoạt, là môn thể thao dành cho những người ưa mạo hiểm. Các dòng xe đạp địa hình này có trọng lượng nặng, bánh xe to, nhiều gai, Khung to, có phuộc trước và sau, một số loại có lắp giảm sóc ở phần giữa xe, ghi đông thiết kế thẳng. Dù tốc độ và sự linh hoạt trên phố không bằng Road bike nhưng dòng xe đạp địa hình này chạy được trên mọi địa hình và giá cả cũng mềm hơn, thiết kế lại khỏe khoắn, mạnh mẽ nên được sử dụng khá phổ biến.

Ưu điểm của xe đạp địa hình: độ ma sát với mặt đường lớn nên chạy tốt trên các địa hình gồ ghề và dốc. Lốp xe dày nên hạn chế được việc xịt lốp giữa đường. Ghi đông thẳng nên người điều khiển có thể ngồi thẳng lưng, giảm mỏi hơn tư thế cong người của chiếc xe đạp cuộc Road Bike.

Nhược điểm của xe đạp địa hình: do trọng lượng dòng xe đạp leo núi này tương đối nặng, bánh to nên khi chạy trên đường bằng sẽ có tốc độ chậm và gây tốn sức cho người sử dụng. Người dùng thường phải lắp thêm viền chắn bùn (mud fenders) cho bánh trước và sau.

• Xe đạp đường phố

Tên tiếng anh: Hybrid Bike

Tên gọi khác: Xe đạp đường phố

Là sự kết hợp giữa Road và MTB, xe đạp thành phố (Hybrid bike) có thiết kế đa năng nên sử dụng được ở cả nội và ngoại thành. Với khung thanh mảnh, lốp êm, được trang bị giảm xóc trước, Hybrid bike là lựa chọn tốt để đi trong thành phố với tốc độ cao và thoải mái. Do sở hữu ưu điểm của cả hai loại xe trên nên chiếc Hybrid sẽ đi nhanh hơn MTB trên những cung đường ngắn và bằng phẳng, lại có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường xấu.

Ưu điểm: nhẹ, dễ dàng xử lý, có thể vượt qua các chặng đường gồ ghề song vẫn đạt được tốc độ cần thiết. Góc cổ hẹp, tuy tăng tốc kém hơn Road Bike nhưng lại dễ điều khiển và rẽ ngoặt. Tay lái thẳng giúp tạo thế ngồi thẳng hơn và có viền chắn bùn.

Khuyết điểm: mặc dù có thiết kế tương đối tối ưu, song xe đạp thành phố (Hybrid bike) không phải là lựa chọn thích hợp để leo núi hoặc chinh phục các địa hình khó khăn.

• Xe đạp biểu diễn

Tên tiếng anh: BMX bike

Tên gọi khác: không có

Được phát triển để thu hẹp khoảng cách giữa Motocross và xe đạp. BMX là loại xe đạp có rất nhiều lợi thế, nó được dùng để biểu diễn cả ở trong nhà và ngoài trời. Đây là loại xe đạp đơn giản vì nó không yêu cầu nhiều líp và đĩa. Xe đạp biểu diễn cũng có các bộ phận giống xe đạp thông thường nhưng kích thước khá nhỏ gọn. Đầu xe và phanh được thiết kế đặc biệt cho các màn nhào lộn, thực hiện những pha biểu diễn mạo hiểm. Loại xe này thường dành cho các bạn trẻ ưa thể thao cảm giác mạnh.

• Xe đạp gấp

Tên tiếng anh: Folding bike

Tên gọi khác: Xe đạp gấp gọn

Được thiết kế theo cơ chế thông minh và đơn giản, xe đạp gấp có tính năng sử dụng linh hoạt, gọn nhẹ, có thể xếp lại để tiết kiệm không gian. Các thương hiệu xe đạp gấp phổ biến như HACHICO, Audi, TrinX, Giant…

• Xe đạp không thắng

Tên tiếng anh: Fixed gear bike

Tên gọi khác: Xe đạp không phanh

Fixed gear là loại xe đạp có cấu tạo tối giản các chi tiết, hoàn toàn không có phanh, đề, chắn bùn, gabaga hay chân chống. Điểm độc đáo của Fixed Gear là có thể sử dụng các loại ghi đông khác nhau tuỳ theo đặc điểm hay phong cách lái. Xe chuyển động nhờ dây xích nối giữa líp và đùi đĩa. Do đặc trưng của líp là bánh răng chết nên người chơi có thể phanh xe dựa trên nguyên tắc đạp ngược xe để đi lùi hoặc không đạp để xe dừng lại mà không chạy tiếp theo quán tính như xe thường. Vì thế Fixed gear còn được gọi là xe đạp không phanh. Là một chiếc xe cá tính, màu sắc bắt mắt và thời trang, Fixed gear hiện đang trở thành trào lưu của những bạn trẻ thích khám phá.

• Xe đạp thực dụng

Dòng Touring Bike này được thiết kế đặc thù để có thể mang theo hành lý cho nhữngchuyến phượt hay du lịch xa nên trọng lượng xe được tối giản tối đa. Loại này thường có khung sườn dài và vững chắc hơn những chiếc xe đạp đua, được làm từ vật liệu chắc và êm để tăng khả năng chịu tải. Vành xe rắn chắc, lốp xe vừa hoặc nhỏ, ít gai; tuy có cấu tạo giản đơn nhưng hệ thống phanh thắng, tăng giảm líp, ghi đông đều có chất lượng cao. Xe đạp thực dụng này có thể dùng để tập thể dục, đi làm hoặc đi phượt đường trường.

2. Phân loại theo cấu trúc xe

Xét về góc độ cấu trúc xe, xe đạp thông dụng được phân thành 3 loại cơ bản: khung thẳng, khung cong hay khung gấp 

3. Phân loại theo chất liệu khung

Dàn khung được xem như là linh hồn của chiếc xe đạp, ảnh hưởng rất lớn đến hiệu năng của một chiếc xe. Có thể nói hiện nay, chất liệu được sử dụng để sản xuất khung sườn xe đạp nhiều nhất chính là Nhôm, Thép,  và Carbon.

• Khung Sườn Nhôm:

Trước tiên về kết cấu chất liệu nhôm, đây là nguyên vật liệu phổ biến và khá phổ thông trong ngành công nghiệp xe đạp bởi chúng không chỉ nhẹ, khá cứng cáp mà còn dễ hàn nối. Hiện nay có khá nhiều nhãn hàng xe đạp nổi tiếng luôn tối ưu công nghệ hàn nhôm, có thể nói đến Specialized – nổi danh bởi công nghệ hàn D’ Aluisio Smartwell giúp hạn chế áp lực lên dàn khung từ việc phân bổ đầu nối ống Tube thích hợp.Ngoài ra còn có các cách phân loại ít phổ biến hơn như: số người ngồi trên xe (một, hai hay nhiều hơn), vị trí yên xe, số bánh xe, cách vận hành xe (sức người hay có sự hỗ trợ của động cơ)…

• Khung Sườn Thép:

Thép – Từ lâu đã là chất liệu được ưa chuộng từ những năm 1980s, tuy có phần nặng hơn nhiều so với nhôm và carbon, nhưng vẫn là một lựa chọn tốt, mang lại cảm giác đầm hơn và vững chãi hơn.

•  Khung Sườn Carbon:

Cuối cùng chính là nguyên liệu Carbon, nguyên vật liệu tiên tiến nhất đã và đang được áp dụng rộng rãi đối với các dòng xe đạp đường trường. Bởi không chỉ kết cấu đan xen siêu bền, mà còn vô cùng linh hoạt, nhẹ và cứng cáp.

Cũng chính vì tính ưu việt mà giá thành xe đạp Carbon cũng cao hơn rất nhiều so với những dòng xe khác, bởi chúng tập trung tối đa vào hiệu suất và phục vụ cho mục đích đạp xe đua chuyên nghiệp. Tuy nhiên, nhôm vẫn là sự lựa chọn rất tốt nếu bạn mới tập tham gia vào đạp xe đường trường nhé!

Đối với những người mới chơi xe khi lần đầu tiên chọn xe chắc chắn rằng bạn cần phải nắm bắt được những kiến thức cơ bản. Xác định nhu cầu mình cần những gì để có thể lựa chọn một chiếc xe và sử dụng gắn bó với chúng lâu dài. Bời vì một chiếc xe không phải chỉ được sử dụng vài ngày hay vài tháng mà có khi nó được sử dụng trong nhiều năm. 

Mục đích đạp xe sẽ là yếu tố đầu tiên giúp bạn chọn cho mình một chiếc xe đạp phù hợp. Nếu bạn chỉ là người thích vi vu bằng xe đạp trong các hoạt động thường ngày như đi học, hay đi làm, hoặc chỉ đơn thuần tham gia rèn luyện sức khoẻ thì dòng xe đạp đường phố hoặc xe đạp địa hình một phuộc sẽ là lựa chọn cho bạn. Tuy nhiên, nếu bạn có nhu cầu tham gia vào bộ môn đạp xe đường trường chuyên nghiệp, thì dòng xe đạp đua sẽ là lựa chọn phù hợp cho bạn.